Contenido con tema: Seguridad vial
¿Cuáles son las medidas de seguridad básicas que debe cumplir un autobús de transporte escolar? Te las resumimos aquí.
El uso del casco al montar en bicicleta reduce el riesgo de lesión craneal y cerebral en hasta en un 90% y el riesgo de fallecimiento en un 26%. La Asociación Española de Pediatría (AEP) ha dado a conocer una serie de consejos específicos sobre su utilización entre menores.
No existe un límite legal de alcoholemia común para todos los países de la Unión Europea (UE), aunque prácticamente todos los estados miembros cumplen la recomendación general de establecer un límite máximo de 0,5 g/l para los conductores en general y de 0,2 g/l para noveles y profesionales. Como novedad, desde el 1 de julio de 2012 será obligatorio que todos los vehículos que circulen por Francia lleven alcoholímetro.
Chaleco reflectante, triángulos de seguridad, botiquín, extintor… ¿Cuáles de estos elementos de seguridad son obligatorios en Europa? Aunque todo ellos son recomendables, no existe una normativa común para toda Europa. Conviene conocer en qué países son obligatorios para evitar multas.
Un radar de tramo es un sistema de control de la velocidad capaz de reconocer los caracteres de la matrícula de un vehículo en dos puntos diferentes de un mismo tramo de carretera y registrar con precisión la hora de paso por cada uno de dichos puntos.
Con una edad media de más de 10 años por turismo, España cuenta con uno de los parques automovilísticos más viejos de Europa. Las previsiones indican un progresivo envejecimiento en los últimos años.
Según un estudio del Servicio de Urgencias del Hospital Sant Joan de Déu (Barcelona), la mayoría de los atropellos de menores de 18 años ocurren en zona urbana, en verano y en fin de semana.
Durante el año 2011 se produjeron en las carreteras españolas 1.338 accidentes mortales en los que fallecieron 1.479 personas y 7.069 resultaron heridas graves, un 14,5% y un 9,8% menos que en 2010, respectivamente. La cifra de víctimas mortales se ha situado a niveles de 1961.
Un estudio realizado en el marco del proyecto DRUID (Driving Under Influence of alcohol and Drugs) ha señalado que el consumo de drogas (principalmente, cannabis y cocaína) antes de conducir ya es más habitual entre los conductores españoles que el consumo de alcohol
Euro NCAP, el consorcio europeo dedicado a evaluar la seguridad pasiva de los turismos más populares del mercado europeo, ha hecho público el ránking de los vehículos mejor valorados en 2011.
