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Límites de alcoholemia en Europa: Francia obliga a viajar con alcoholímetro

No existe un límite legal de alcoholemia común para todos los países de la Unión Europea (UE), aunque prácticamente todos los estados miembros cumplen la recomendación general de establecer un límite máximo de 0,5 g/l para los conductores en general y de 0,2 g/l para noveles y profesionales. Como novedad, desde el 1 de julio de 2012 será obligatorio que todos los vehículos que circulen por Francia lleven alcoholímetro.

Cómo consultar los puntos del carné de conducir

¿Sabes si conservas todos los puntos de su permiso de conducción? Puede suceder que hayas perdido algún punto y lo desconozcas. Descubre cómo puedes consultar tu saldo actual de puntos.

Giro indebido, desobediencia a semáforos y distracciones, comportamientos de riesgo más habituales de los motoristas

Los estudios sobre la accidentalidad de motocicletas y ciclomotores realizados por el RACC en Barcelona y Madrid permiten establecer las infracciones y comportamientos de riesgo más habituales entre los motoristas en el entorno urbano.

Tabla de sanciones por exceso de velocidad

No respetar el límite de velocidad en una vía está sancionado, a partir del primer kilómetro por hora, con una multa de 100 euros que se va incrementando en función de un baremo recogido en la siguiente tabla de sanciones por exceso de velocidad. Superar el límite está considerada una sanción grave o muy grave, que puede suponer la pérdida de puntos.

Infracciones que provocan pérdida de puntos del permiso

El permiso por puntos entró en vigor en España en julio de 2006. Tras la reforma de la normativa aplicada a partir de mayo de 2010, la tabla de infracciones que provocan pérdida de puntos es la siguiente:

Menos de un 2% de positivos en los controles de alcoholemia

En 2010, solo el 1,8% de controles de alcoholemia que se realizaron en España dieron positivo. En 2001, el porcentaje de positivos era del 4,9%, una evolución a la baja que demuestra la creciente concienciación de los ciudadanos sobre el riesgo de mezclar alcohol y conducción.

Perder tres segundos manipulando el GPS implica recorrer 100 metros sin atender a la carretera

“A 300 metros, tome la salida”. Tenemos más que interiorizada la voz enlatada de nuestro GPS; las flechas en la pantalla; las advertencias sonoras. Muchos ya no sabríamos viajar en coche sin él. El navegador se ha convertido en un aliado, sofisticado e indispensable, que nos lleva a donde queremos ir. Aunque en ocasiones también pueda convertirse en un arma de doble filo: sobre todo si lo usamos irresponsablemente con el vehículo en marcha.

Un 33% de conductores reconoce haber utilizado el teléfono móvil durante el último trayecto

Es un hecho: el teléfono móvil viaja con nosotros en el coche; y en la inmensa mayoría de los casos, lo hace encendido. En cifras: nueve de cada diez conductores españoles llevan consigo un teléfono móvil mientras conduce y ocho de cada diez lo tienen encendido.

La velocidad inadecuada está presente en un tercio de accidentes mortales

El exceso de velocidad es uno de los factores más determinantes en los accidentes con víctimas, como factor concurrente y como agravante de las consecuencias de una colisión. Circular a una velocidad inadecuada influye en aspectos tan variados como la distancia de seguridad, el campo de visión y el trabajo mental del conductor, o la estabilidad del vehículo.

¿Cuántas copas hay que beber para dar positivo?

¿Conoces cuánto alcohol puedes beber antes de alcanzar el límite legal permitido? Según un estudio del RACC y ANFABRA, la mayoría de conductores tiene una percepción errónea de la cantidad de alcohol necesaria para dar positivo.