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¿Qué documentación debe llevarse obligatoriamente en el vehículo?

El permiso de conducción, el permiso o licencia de circulación, y la tarjeta de inspección técnica son los documentos que deben llevarse obligatoriamente a la hora de circular. Además, en función de la antigüedad del vehículo, también será obligatoria la pegatina de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y su correspondiente informe.

Descubre las características del nuevo Twizy

Ya puede encontrarse en los concesionarios, a partir de un precio inferior a los 5.000 euros, el nuevo Renault Twizy. Se trata de un vehículo eléctrico de dos plazas, a medio camino entre un coche y una moto, destinado a definir un nuevo concepto de movilidad. Los crash test realizados por la marca parecen demostrar un nivel óptimo de seguridad.

¿Qué necesitas saber sobre las Zonas de Bajas Emisiones?

Las Zonas de Bajas Emisiones (LEZ) son áreas o carreteras donde está prohibida o limitada la circulación de los vehículos más contaminantes según las normas europeas. Esta restricción, todavía ausente en España, ya está presente en numerosas ciudades europeas, por lo que conviene tenerla en cuenta a la hora de iniciar un viaje.

¿Qué subvenciones otorga el Gobierno a los vehículos eléctricos?

La subvención del Gobierno a la compra de vehículos eléctricos para este 2012 asciende al 25% del precio de venta, con un máximo de 6.000 euros por vehículo para flotas y usuarios particulares y de 30.000 euros para vehículos grandes, como autobuses, según el tipo de vehículo. Estas ayudas son inferiores a la concedidas durante 2011.

Más de 1.200 vehículos abandonados en los talleres en el año 2011

Según un informe de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), los talleres españoles enviaron al desguace cerca de 1.200 vehículos abandonados por sus dueños en 2011. Esta práctica supuso unas pérdidas de más dos millones de euros anuales para los pequeños talleres.

Límites de alcoholemia en Europa: Francia obliga a viajar con alcoholímetro

No existe un límite legal de alcoholemia común para todos los países de la Unión Europea (UE), aunque prácticamente todos los estados miembros cumplen la recomendación general de establecer un límite máximo de 0,5 g/l para los conductores en general y de 0,2 g/l para noveles y profesionales. Como novedad, desde el 1 de julio de 2012 será obligatorio que todos los vehículos que circulen por Francia lleven alcoholímetro.

¿Qué elementos de seguridad deben llevarse en el coche al viajar por Europa?

Chaleco reflectante, triángulos de seguridad, botiquín, extintor… ¿Cuáles de estos elementos de seguridad son obligatorios en Europa? Aunque todo ellos son recomendables, no existe una normativa común para toda Europa. Conviene conocer en qué países son obligatorios para evitar multas.

Radares de tramo: ¿dónde están y cómo funcionan?

Un radar de tramo es un sistema de control de la velocidad capaz de reconocer los caracteres de la matrícula de un vehículo en dos puntos diferentes de un mismo tramo de carretera y registrar con precisión la hora de paso por cada uno de dichos puntos.

El parque de turismos español, entre los más viejos de Europa

Con una edad media de más de 10 años por turismo, España cuenta con uno de los parques automovilísticos más viejos de Europa. Las previsiones indican un progresivo envejecimiento en los últimos años.

¿Qué impuestos debemos tener en cuenta a la hora de comprar un coche?

En España, el automóvil está gravado con nueve figuras impositivas distintas, contabilizando tanto los impuestos de carácter general como los específicos. El RACC propone una reforma que racionalice la fiscalidad del automóvil.